大学女生18岁生日当天被撞身亡，当晚发生了什么？

9月28日晚，广州市公安局番禺分局通报一起交通事故：9月27日21时40分，广州番禺警方接群众报警称，在小谷围街道中环东路附近某生活小区内部道路，有一辆小车撞到2名行人。接报后，警方迅速派员到场处置，控制肇事司机金某，协助“120”医务人员抢救伤员（其中1人经抢救无效死亡，另1人经送医治疗已出院）。目前，司机金某排除酒驾、毒驾嫌疑，案件正在进一步调查中。

多位知情学生向中国新闻周刊确认，事故地点在华南理工大学大学城校区D4教师宿舍与C3学生宿舍之间。该路段紧邻停车场，不远处就是车库出入口，没有限速标志，平日少有高速行驶车辆。

华南理工大学大学城校区平面图。图/该校公众号

一位事故地附近宿舍楼的学生对中国新闻周刊称，事故地有两个垃圾点，当晚有听到巨响，刚开始以为是清洁阿姨搬运垃圾造成。该学生强调，该路段有拐弯向上的坡度，经过事故地的车辆一般都不会很快。

另有学生对中国新闻周刊表示，这段路是附近学生通往教学区上下课的必经之处，本不算宽敞的路上还设有停车位，上下课高峰期会出现行人、电动车、自行车和机动车混行的情况，“很多同学都有差点被撞到的经历”。

现场图片显示，肇事车辆是一辆蓝色轿车，撞在一排垃圾桶旁边的树上，周围有垃圾散落。有目击者称，司机是位中年男性，车头凹陷严重。

肇事车辆撞到垃圾桶旁的树。图/受访者提供

另有知情学生对中国新闻周刊表示，“车上还有他（司机）的妈妈”，学校内有摄像头，但事故段没有测速，“但应该不是网传的速度80公里/小时”。

关于校园内机动车车速的规定，该校于2016年7月印发的《华南理工大学校园交通安全和车辆管理办法》中明确规定，进入校园的机动车辆必须按校内交通标志、标线行驶，车速不得超过20公里/小时，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。

经中国新闻周刊多方确认，通报中被撞身亡的女生是电力学院的大一新生。

该女生的朋友告诉中国新闻周刊，她学习成绩优异、大大方方，当天是她18岁的生日，得知噩耗后，“不愿相信，也无法接受，明明一个小时前还在回复朋友圈亲朋好友们的祝福评论”。

该学院党委书记邬智对中国新闻周刊回应称，正在参与解决此事。

有受访者提供的现场图片显示，另一女生躺在肇事车辆的左后方。据受访者称，她是艺术学院的学生，事发后有老师陪同其检查，确认没有内伤，并于当晚出院。

关于事发时肇事车辆速度等问题，发布通报的番禺分局对中国新闻周刊表示，需要市里宣传部统一口径，中国新闻周刊多次致电广州市公安局宣传部，无人接听。

值得注意的是，就在9月29日上午10时许，华南理工大学的五山校区也发生了一起交通事故。现场图片显示，一辆白色SUV停在路边，有人背对车辆躺在地上，远处有一辆倒地的自行车。事故地点上方悬挂着限速30公里/小时的指示牌。

9月29日，华南理工大学五山校区校园内发生一起交通事故。图/网络

该校保卫处工作人员对媒体称，肇事者为网约车司机，被撞行人为退休教师，伤势不重，仅为擦伤。

该校区有学生告诉中国新闻周刊，事故现场位于1号楼广场附近。按规定，校内一般只允许教职工、学生以及学生呼叫的网约车进入。尽管学校内有速度限制和测速装置，由于没有处罚，许多司机直接无视，“这些车辆在驶入学校后，不少车辆超速，横冲直撞”。

他介绍，校内几乎没有非机动车道，机动车与非机动车混行，难以保持安全距离。在校园内，学生日常多依赖共享电动车和自行车出行，但身后往往紧跟汽车，甚至是货车和大型客车。他呼吁学校能严格加强校内车辆管理及校内交通的指挥，“对违规的行为进行警告或者处罚”，以保障学生安全。

上海德禾翰通（无锡）律师事务所律师张敏娜接受中国新闻周刊采访时表示，即使是校园内部道路，如高校允许机动车通行，也属于道路交通安全法规定的“道路”， 责任认定参照道路交通安全法的规定。

不同的是，事故地处校园，责任的认定与社会道路事故有所区别。张敏娜说，除司机应承担的道路交通责任外，校方作为安全保障义务人，也可能因未尽到对校内学生生命权、身体健康权等的保护，而面临侵权责任。

至于肇事司机的责任，张敏娜指出，根据刑法，肇事者致人死亡后逃逸涉嫌交通肇事罪，一般处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致被害人死亡的处七年以上有期徒刑。

除刑事责任外，张敏娜说，受害者家属可通过刑事附带民事诉讼或单独提起民事诉讼要求赔偿。